Sử dụng HyperWorks® để tối ưu hóa độ bền cấu trúc cho xe đạp hiệu suất cao Argon 18

Hồ sơ khách hàng

Kể từ khi ra mắt tại Thế vận hội mùa hè năm 1896, đua xe đạp đã trở nên phổ biến rộng rãi trong số những người đam mê xe đạp trong những năm qua. Một sự kiện đường đua ngắn với đỉnh cao, môn thể thao trong nhà hung hăng này thường được tổ chức trên các đường đua được xây dựng đặc biệt được gọi là velodromes đòi hỏi cả sức bền và tốc độ cao của các tay đua mạnh mẽ.

Argon 18 là một nhà sản xuất xe đạp được thành lập vào năm 1989 bởi cựu tay đua Gervais Rioux ở Montreal, Quebec. Phát triển và thiết kế xe đạp hiệu suất cao sử dụng công nghệ tiên tiến, Argon 18 là nhà tài trợ tích cực của các đội đua xe đạp chuyên nghiệp với sự phân phối toàn cầu tại hơn 70 quốc gia. Xe đạp Argon được thiết kế cho những tay đua chuyên nghiệp cũng như người dùng tìm kiếm hiệu suất tốt nhất từ xe đạp của họ để cung cấp trải nghiệm cưỡi vượt trội cho cả hai.

Argon 18 gần đây đã hợp tác với ÉTS về chế tạo, vật liệu và cấu trúc in 3D để sản xuất một chiếc xe đạp mới cho Lasse Norman Hansen, một trong những vận động viên cạnh tranh cho đội Đan Mạch trong môn đua xe đạp tại Thế vận hội Olympic Rio 2016. Mục tiêu của họ là phát triển một chiếc xe đạp cứng hơn, tích hợp cao, kiểu dáng khí động học mang lại hiệu quả cao hơn.

Cấu trúc, khối lượng nhẹ và hiệu suất

Các nội dung tại cuộc thi xe đạp đường đua có quy định riêng về trang thiết bị của vận động viên; thiết kế phải giữ trong phạm vi cho phép, trong khi vẫn giữ được hiệu suất của vận động viên tối ưu.

Việc tìm kiếm kết cấu nhẹ hơn đã thúc đẩy ngành công nghiệp xe đạp trong một thời gian dài.

"Mục tiêu chính của chúng tôi là nâng cao hiệu suất của người lái bằng cách cung cấp chiếc xe đạp tốt nhất có thể. Cải thiện thiết kế cấu trúc và hiệu suất khí động học bằng cách sử dụng Altair HyperWorks đã sắp xếp hợp lý rất nhiều quá trình phát triển sản phẩm của chúng tôi cho dự án này."

Martin Faubert
R&D Manager
Argon 18